RM Frontier — самый мощный снегоход в линейке Русской Механики. Поступил в продажу в 2021 году. Адаптирован под поездки в условиях суровой российской зимы, в том числе в северных регионах.
Особенности конструкции
По размерам и дизайну (кроме расцветки и формы обшивки) Frontier похож на своего «донора», на базе которого он построен — RM Vector 551. Использование уже готовых наработок — большой плюс: в них уже найдены и устранены все возможные ошибки.
Литровый двигатель — инжекторный четырехтактник с жидкостным охлаждением, выдающий 72 л.с. мощности. В России его отдельно тестировали и адаптировали для работоспособности в морозы (-30°). Внутри рамы он установлен близко к продольной оси, и до 40% массы снегохода приходится на переднюю часть. Такая развесовка обеспечивает отличную управляемость — точную, предсказуемую и чуткую. А мощности мотора хватает, чтобы по накатанной ровной дороге разогнаться до 110 км/ч.
Подвеска полностью взята у Vector 551, и стандартна для «туристов»: спереди — рычажная с ходом 225 мм, сзади — склизовая с ходом 385 мм. Обе подвески можно настраивать, и это плюс: можно отрегулировать амортизаторы, чтобы с комфортом ездить в любых условиях — как налегке, так и с пассажиром и загруженными санями.
Для перевозки грузов у RM Frontier есть огражденная площадка за сиденьем, и фаркоп в базовой комплектации. Пассажирское место съемное, за счет него можно получить больше места для багажа сзади водителя.
Кому подойдет
RM Frontier — снегоход для очень широкого круга задач и пользователей. Он подойдет как для туристических целей (вылазки на охоту и рыбалку, развлекательные поездки), так и для перевозки грузов. Его можно использовать и в качестве основного транспорта там, где нет дорог, или зимой по ним нельзя проехать на автомобиле.
Стоимость установки рассчитает менеджер
